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      解讀TGSG雙向拉伸土工格柵的應用

      發布日期:2020-06-13瀏覽次數:733

       
        土工格柵市場的蓬勃發展出乎我們很多人的意料,這種90年代從國外引進的新型建筑材料,今天被廣泛使用在各種路基路面以及高強度要求的土木工程中。隨著市場需求的不斷擴大,生產企業也如雨后春筍般出現,競爭的激烈導致各種質量水平和價格的出現,作為采購者應該如何選擇?
        堅持用質量去開創市場,不與同行搞價格戰,因為價格戰最終的結局是連敗俱傷,而且客戶最終也成為受害者。價格戰必然會影響產品質量,為了減少成本,會用降低原材料標準的方式節約材料成本,直接導致產品外觀、強度各方面的下降。
        土工格柵的價格,根據不同材質與強度大小進行區分,強度越高價格越貴,沒有經過出廠強力實驗的產品,負責人的廠家是不會出廠或者進行型號降低后出廠。土工格柵的質量決定著工程質量,土工格柵質量只是一個方面,像施工中使用填料的質量也會影響土工格柵作用的發揮。
        土工格柵按產品的受力形式分為雙向土工格柵單向土工格柵、按產品的物質構成分為玻璃纖維土工格柵,合成纖維土工格柵,聚丙乙烯土工格柵、鋼塑復合雙向土工格柵。
        近幾年聚丙乙烯單向土工格柵在舊路路基施工中應用較為普遍,它能夠有效防治路基的不均勻沉降、縱向裂縫和舊路面的裂縫的反射。
        PE/PP土工格柵是由高分子聚合物經擠出、雙向拉伸而成,拉伸強度大,適用于各種土壤,其各項性能指標都優于未經拉伸的土工網,是目前最理想的加筋加固材料之一。該格柵可廣泛應用于高速公路、市政道路、鐵路、飛機跑道等路基增強,公路、鐵路以及江河海岸邊的加筋土擋墻的加筋工程;江河海壩的堤壩增強;礦井加固以及果園、菜地、牲畜、工地圍欄等眾多領域,隨著通佳機械與全球第一煤炭生產企業神華集團的成功合作,此種產品在礦井加固領域的應用得到了大力的推廣。
        土工格柵應用越來越廣泛。土工格柵由20世紀80年代引入中國,幾年前在工程基地上找個人問:“知道什么是土工格柵嗎?”?”很多人都搖頭。隨著土工格柵生產規模的壯大,土工格柵生產技術的提高創新,土工格柵被大量的應用的公路、鐵路的修建當中,一些濕地、沼澤以及港口等土木工程的處理更加熱衷于使用雙向土工格柵。由于土工格柵的作用和特性,可以大大的減少土木工程的工作量,提高土木工程的工作效率和質量,土工格柵系列產品越來越受歡迎。
        土工格柵是一種主要的土工合成材料,與其他土工合成材料相比,它具有獨特的性能與功效。土工格柵常用作加筋土結構的筋材或復合材料的筋材等。土工格柵分為塑料土工格柵、鋼塑土工格柵、玻璃纖維土工格柵和聚酯經編滌綸土工格柵四大類。*
      塑料土工格柵經過拉伸形成的具有方形或矩形的聚合物網材,按其制造時拉伸方向的不同可為單向拉伸和雙向拉伸兩種。它是在經擠壓制出的聚合物板材(原料多為聚丙烯或高密度聚乙烯)上沖孔,然后在加熱條件下施行定向拉伸。單向拉伸格柵只沿板材長度方向拉伸制成;雙向拉伸格柵則是繼續將單向拉伸的格柵再在與其長度垂直的方向拉伸制成。
      由于塑料土工格柵在制造中聚合物的高分子會隨加熱延伸過程而重新排列定向,加強了分子鏈間的聯結力,達到了提高其強度的目的。其延伸率只有原板材的10%~15%。如果在土工格柵中加入炭黑等抗老化材料,可使其具有較好的耐酸、耐堿、耐腐蝕和抗老化等耐久性能。*
        產品特點:雙向拉伸塑料土工格柵—適用于各種堤壩和路基補強、邊坡防護、洞壁補強,大型機場、停車場、碼頭貨場等永久性承載的地基補強。雙向拉伸塑料土工格柵的特點:增大路(地)基的承載力,延長路(地)基的使用壽命。防止路(地)面塌陷或產生裂紋,保持地面美觀整齊。施工方便,省時,省力,縮短工期,減少維修費用。防止涵洞產生裂紋。
      增強土坡,防止水土流失。減少墊層厚度,節約造價。支撐邊坡植草網墊的穩定性綠化環境??扇〈饘倬W,用于煤礦井下假頂網。
      注意事項土工格柵的鋪筑面應較為平整,鋪筑層經驗收合格后,為防縱向歪斜現象,先按幅寬在鋪筑層劃出白線或掛線,即可開始鋪筑,然后用鐵釘固定格柵的端部(每米寬用釘8根,均勻距離固定),固定好格柵端部后,用鋪筑機將格柵緩緩向前拉鋪,每鋪10米長進行人工拉緊和調直一次,直至一卷格柵鋪完,再鋪下一卷,操作同前,鋪完一卷后用6T-10T的壓路機從起始點開始向前進方向碾壓一遍即可,(如鋪筑在中面層上和找平層上,用鋼輥壓路機為宜;如格柵直接鋪在混凝土路面上,用膠輥壓路機為宜,)接鋪:以卷長為單位作為鋪設的段長,在應鋪格柵的段長內鋪滿以后,再整體檢查一次鋪筑質量,然后接著鋪筑下一段,下一段鋪筑時,格柵與格柵可以用10-15CM的搭接長度,并用鐵釘或木楔固定后繼續向前進方向鋪第二段,依次類推,操作要求同前。

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